Não ficar doente na Noruega, ele morre mais de 4000 devido ao tratamento inadequado ou tratamento inadequado em hospitais noruegueses.
Companhia de seguros norueguesa tem um comercial sobre o cuidado Qual hospital está internado em um adoecer no utandet fereie. Companhia de seguros se a empresa anunciar que o seguro de viagem Europeu saber quais os hospitais são seguros em países estrangeiros, mas que sobre hospitais noruegueses Quando esses números são apresentados ao público sobre o sistema norueguês de saúde para a imprensa mundial.
torsdag 5. april 2012
Bli ikke syk i Norge. Ne pas tomber malade en Norvège. Do not get sick in Norway. Niet ziek worden in Noorwegen.
Bli ikke syk i Norge, det dør over 4000 på grunn av feilbehandling eller mangelfull behandling på norske sykehus.
Norske forsikkrings selskap har en reklamefilm om vær forsiktig hvilket sykehus du blir innlagt på om en blir syk på fereie i utandet. Forsikkrings selskapet If reklamerer med at Europeiske reiseforsikkring vet hvilke sykehus som er trygge i utalandet, men hva med norske sykehus når slike tall blir lagt frem for offentligheten om Norsk helsevesen til verdenspressen.
_________________________________
Do not get sick in Norway, it dies over 4000 due to improper treatment or inadequate treatment in Norwegian hospitals.
Norwegian forsikkrings company has a commercial about the caution which hospital you are admitted to a fall ill at fereie in utandet. Forsikkrings If the company advertises that the European reiseforsikkring know which hospitals are safe in utalandet, but what about Norwegian hospitals when such figures are presented to the public about the Norwegian health care system to the world press.
_____________________
(Google transleite)
Não ficar doente na Noruega, ele morre mais de 4000 devido ao tratamento inadequado ou tratamento inadequado em hospitais noruegueses.
Companhia de seguros norueguesa tem um comercial sobre o cuidado Qual hospital está internado em um adoecer no utandet fereie. Companhia de seguros se a empresa anunciar que o seguro de viagem Europeu saber quais os hospitais são seguros em países estrangeiros, mas que sobre hospitais noruegueses Quando esses números são apresentados ao público sobre o sistema norueguês de saúde para a imprensa mundial.
Norske forsikkrings selskap har en reklamefilm om vær forsiktig hvilket sykehus du blir innlagt på om en blir syk på fereie i utandet. Forsikkrings selskapet If reklamerer med at Europeiske reiseforsikkring vet hvilke sykehus som er trygge i utalandet, men hva med norske sykehus når slike tall blir lagt frem for offentligheten om Norsk helsevesen til verdenspressen.
_________________________________
Do not get sick in Norway, it dies over 4000 due to improper treatment or inadequate treatment in Norwegian hospitals.
Norwegian forsikkrings company has a commercial about the caution which hospital you are admitted to a fall ill at fereie in utandet. Forsikkrings If the company advertises that the European reiseforsikkring know which hospitals are safe in utalandet, but what about Norwegian hospitals when such figures are presented to the public about the Norwegian health care system to the world press.
_____________________
(Google transleite)
Não ficar doente na Noruega, ele morre mais de 4000 devido ao tratamento inadequado ou tratamento inadequado em hospitais noruegueses.
Companhia de seguros norueguesa tem um comercial sobre o cuidado Qual hospital está internado em um adoecer no utandet fereie. Companhia de seguros se a empresa anunciar que o seguro de viagem Europeu saber quais os hospitais são seguros em países estrangeiros, mas que sobre hospitais noruegueses Quando esses números são apresentados ao público sobre o sistema norueguês de saúde para a imprensa mundial.
Verdens største skandale i verdens rikeste land. The world's biggest scandal in the world's richest countries, Norway. El mayor escándalo del mundo en países más ricos del mundo, Noruega.Le plus grand scandale dans le monde de pays les plus riches du monde, la Norvège
I Norge snakker de om nullversjonen i trafikk drepte og så dreper sykehusene noen tusen flere enn det blir drept på våre veier og så blir de som tilfeldigvis er så uheldig å forutsake en ulykke på våre veier, men hvem skal dømmes for dødsfallene på våre sykehus ? Dette skulle vært en megaskandale som skulle gått verden rundt på nyhetene, verdens rikeste land og så har vi slike elendige tilstander på våre sykehus, hva er det som skjer ? Litt over 200 drepte i trafikken i 2011 og over 4000 drepte på grunn av feilbehandling på sykehusene, eller er det mangelfull behandling
Dette vil si vi har ca 230 drepte i den norske trafikken i 2011 og så i samme tidsrom så har vi 4000 som har død av feilbehandling på våre norske sykehus.
_____________________________________
(Goggel transleite)
The world's biggest scandal in the world's Richest countries, Norway
In Norway, they talk about zero version in traffic fatalities and will kill the hospitals a few thousand more than are killed on our roads and so are those who happen to be unfortunate enough to require sake of an accident on our roads, but who is to be sentenced for deaths in our hospitals? This should have been a mega scandal that should have been on the news around the world, the world's richest countries and we are such miserable conditions in our hospitals, what is going on? A little over 200 traffic fatalities in 2011 and over 4000 killed due to improper treatment at the hospital, or is it a lack of treatment
This means we have about 230 killed in Norwegian traffic in 2011 and then at the same time as we have 4000 who have died from improper treatment of our Norwegian hospitals.
___________________________________---
Le plus grand scandale dans le monde de pays les plus riches du monde, la Norvège
En Norvège, Ils parlent de décès de la route à zéro dans la version et Will Kill L'Hôpital quelques milliers de plus que ceux qui sont tués sur nos routes et ne sont donc ceux qui se trouvent être malheureux deux assez exigent souci d'un accident sur nos routes, mais qui est de deux être condamné pour la mort dans notre hôpital? Cela aurait dû être un scandale méga-Cela aurait dû être sur les nouvelles dans le monde entier, pays les plus riches du monde et nous sommes ces conditions misérables dans notre hôpital, ce qui se passe? A plus de 200 petits accidents de la route en 2011 et plus de 4.000 tués en raison de mauvais traitement à l'hôpital, ou est-ce un manque de traitement
Cela signifie que nous avons environ 230 tués dans la circulation norvégienne en 2011 et simplement à la Sametime comme nous l'avons jardin jardin 4000 qui a succombé à un traitement inapproprié de notre hôpital norvégien.
Dette vil si vi har ca 230 drepte i den norske trafikken i 2011 og så i samme tidsrom så har vi 4000 som har død av feilbehandling på våre norske sykehus.
_____________________________________
(Goggel transleite)
The world's biggest scandal in the world's Richest countries, Norway
In Norway, they talk about zero version in traffic fatalities and will kill the hospitals a few thousand more than are killed on our roads and so are those who happen to be unfortunate enough to require sake of an accident on our roads, but who is to be sentenced for deaths in our hospitals? This should have been a mega scandal that should have been on the news around the world, the world's richest countries and we are such miserable conditions in our hospitals, what is going on? A little over 200 traffic fatalities in 2011 and over 4000 killed due to improper treatment at the hospital, or is it a lack of treatment
This means we have about 230 killed in Norwegian traffic in 2011 and then at the same time as we have 4000 who have died from improper treatment of our Norwegian hospitals.
___________________________________---
Le plus grand scandale dans le monde de pays les plus riches du monde, la Norvège
En Norvège, Ils parlent de décès de la route à zéro dans la version et Will Kill L'Hôpital quelques milliers de plus que ceux qui sont tués sur nos routes et ne sont donc ceux qui se trouvent être malheureux deux assez exigent souci d'un accident sur nos routes, mais qui est de deux être condamné pour la mort dans notre hôpital? Cela aurait dû être un scandale méga-Cela aurait dû être sur les nouvelles dans le monde entier, pays les plus riches du monde et nous sommes ces conditions misérables dans notre hôpital, ce qui se passe? A plus de 200 petits accidents de la route en 2011 et plus de 4.000 tués en raison de mauvais traitement à l'hôpital, ou est-ce un manque de traitement
Cela signifie que nous avons environ 230 tués dans la circulation norvégienne en 2011 et simplement à la Sametime comme nous l'avons jardin jardin 4000 qui a succombé à un traitement inapproprié de notre hôpital norvégien.
tirsdag 3. april 2012
Ryfast, Forsand og Sandnes kommune, setter de den siste spikkeren i kista for Ryfast.
Jeg håper dette er spikkeren i likkista til Ryfast og at nå må opposisjonen av motstandere av Ryfast se at det er håp at galskapens prosjekt blir stoppet, Ryfast.
Det er ikke bare Stavanger som skal styre dette prosjektet som ikke har livets rett så lenge det finnes så mange andre alternativer som er til halve prisen av det Ryfast vil Koste, så som vei videre fra Finnøy til Randøy inklusiv Høgsfjord bro, alt dette for halve prisen av Ryfast. Så nå er Sandnes og Forsand kommune på rett vei for å gå mot Stavangers enevelde og deres maktposissjon i fylketstyre.
Endelig har Sandnes sine politikkere sakt noe posetivt gå mot Storebror i Nord Stavanger angående Ryfast og forsatt ferjedrirt over Høgdfjorden. Jeg tror også om Sandnes og Forsand Time Klepp hadde villet bygget et privat prosjekt høybro over Høgsfjorden en Hardangerbro med annbud fra europa som har så mye arbeidsledighet så hadde ikke kostnadene ang bompenger på privat bro over fjorden kostet mere enn Ryfast tunellen.
Med dette mener jeg at kun ny bro uten tunell under Botneheia og heller ikke oppgradert veien fra Sandnes til Lauvik så hadde bilistene og turistene valgt å kjøre om Oanes Lauvik, prisen hadde ikke blit mere enn ferjebiletten i dag.
Nå håper jeg bare at denne kontakten mellom Sandnes og Forsand skal styrkes, kunne nå bare disse to komunene slått seg sammen og Gjesdal med så hadde folket kunne krevd forsatt ferjedrift på grunn av krav å komme til sine komunesenter.
I artikelen nevnes jo de som er livredde for å kjøre i tuneller med stor klaustoforbi og har diverse lungeproblemer så er det meget tøft å kjøre i disse lange tunellene. Ser bare i Helgen da jeg kjørte i Byfjord tunnellen det var så mye eksos at jeg hadde store problemer med å puste, lungene kjempet som hylende gamle blåsebelger før jeg kom på og stenge av ventilasjonsannlegget i bilen, men da var det alerede gjort. Det varte helt til jeg kom til Bømlo og en time etterpå det hylte og pep fra mine lunger og tungt å puste.
dette er det få som får komme frem med i tunelenes kjølvann, men med en gang det er dårlig luft i sentrum av Stavanger da skal trafikken stoppes, men hva med tunellene og dårlig luft.
Det er ikke bare Stavanger som skal styre dette prosjektet som ikke har livets rett så lenge det finnes så mange andre alternativer som er til halve prisen av det Ryfast vil Koste, så som vei videre fra Finnøy til Randøy inklusiv Høgsfjord bro, alt dette for halve prisen av Ryfast. Så nå er Sandnes og Forsand kommune på rett vei for å gå mot Stavangers enevelde og deres maktposissjon i fylketstyre.
Endelig har Sandnes sine politikkere sakt noe posetivt gå mot Storebror i Nord Stavanger angående Ryfast og forsatt ferjedrirt over Høgdfjorden. Jeg tror også om Sandnes og Forsand Time Klepp hadde villet bygget et privat prosjekt høybro over Høgsfjorden en Hardangerbro med annbud fra europa som har så mye arbeidsledighet så hadde ikke kostnadene ang bompenger på privat bro over fjorden kostet mere enn Ryfast tunellen.
Med dette mener jeg at kun ny bro uten tunell under Botneheia og heller ikke oppgradert veien fra Sandnes til Lauvik så hadde bilistene og turistene valgt å kjøre om Oanes Lauvik, prisen hadde ikke blit mere enn ferjebiletten i dag.
Nå håper jeg bare at denne kontakten mellom Sandnes og Forsand skal styrkes, kunne nå bare disse to komunene slått seg sammen og Gjesdal med så hadde folket kunne krevd forsatt ferjedrift på grunn av krav å komme til sine komunesenter.
I artikelen nevnes jo de som er livredde for å kjøre i tuneller med stor klaustoforbi og har diverse lungeproblemer så er det meget tøft å kjøre i disse lange tunellene. Ser bare i Helgen da jeg kjørte i Byfjord tunnellen det var så mye eksos at jeg hadde store problemer med å puste, lungene kjempet som hylende gamle blåsebelger før jeg kom på og stenge av ventilasjonsannlegget i bilen, men da var det alerede gjort. Det varte helt til jeg kom til Bømlo og en time etterpå det hylte og pep fra mine lunger og tungt å puste.
dette er det få som får komme frem med i tunelenes kjølvann, men med en gang det er dårlig luft i sentrum av Stavanger da skal trafikken stoppes, men hva med tunellene og dårlig luft.
mandag 2. april 2012
Toyota IQ Norges råeste IQ, ja sjefen har IQ, Toyota IQ Norway's to best IQ, yes boss has IQ. Toyota IQ el mejor coeficiente intelectual, sí jefe tiene coeficiente intelectual
Mins sønn Bjørn Thunem Kvilhaug aom er sjef for eget fima måtte bare kjøpe seg IQ
Da heter det Sjefen har IQ.
Utlendinger som gjør kriminelle handlinger i Norge må straffes hart. Foreigners who do crimes in Norway must be punished hart. Ārzemnieki, kas darīt noziegumus Norvēģijā ir jāsoda bargi
Kriminaliteten vokser i Norge i takt med invandringen fra tidligere østblokland Litauen, vårt frie samfunn og våre åpne grenser gjør det slik at narkotikaen flyter nesten fritt inn over landet vårt, vi er for naive.
Nå er det på tide og gi politiet mere og bedre midler til å bekjempe denne transporten av nakotika og tyverier i Norge.
Mange krininelle fra disse landene ser hvor naive vi Nordmenn er.
Fra å være et land der vi kunne gå i butikken uten å måtte trenge å låse dørene for uvedkommende, må vi snart få jerngitter forann våre vinduer og stålporter forrann våre eiendommer for å beskytte våre private verdier.
Det er ikke rart at mesteparten som sitter i Norske fengsler er utlendinger, dette kan også gjenspeile seg i voldtekt på kvinner, få eller ingen Nordmenn (etniske Nordmenn) utfører slike grusomme handlinger på åpen gate etter mørkets frembrudd på uskuldige kvinner.
Vi skulle hatt en bedre grensekontroll for personer som kommer til landet og fått luket ut de krimminelle. De blir tatt og dømt til bøter og ubetinget fengsel og utvist og sendt hjem til sitt respektivt land, hva skjer bare få dager eterpå er de tilbake i Norge for å forsette sin kriminelle handlinger til egen vinning.
Vinningen er jo mye større enn straffen de utfører, da blir det lukrativt å gjøre forbrytelser i Norge, våre straffer må bli strengere, politiet må slå hardere ned på disse som kommer til Norge kun for en ting, gjøre krimminelle handlinger som innbrudd, stjele for titusener av kroner og så bringe det raskt over i en ventende bil og så fraktes det videre til Europa og selges med meget stor fortjeneste, en gullgruve for de krimminelle og straffen er lik null om de blir tatt. Det stjeler for millioner og får bare noen måneder i fengsel i Norge og med en fortjeneste som tilsvarer mange årslønner for disse personene, ja det lønner seg å være kjeltring i Norge.
Dette må vi snu på, vi kan ikke godta at mennesker kommer til Norge bare for en ting å gjøre kriminelle handlinger.
Foreigners who do crimes in Norway must be punished severely.The crime is growing in Norway in line with previous invandringen østblokland Lithuania, our free society and our open borders make it so that the drugs flow freely almost over our country, we are too naive.
Now is the time and give the police more and better means to combat this transported nakotika and thefts in Norway.
Many krininelle from these countries can see how naive we are Norwegians.
From being a country where we could go to the store without the need to lock the doors for other people, we must soon get iron bars in front of our windows and steel doors forrann our properties to protect our private values.
It's no wonder that most who sit in the Norwegian jails are foreigners, this might also be reflected in the rape of women, few or no Norwegians (ethnic Norwegians) perform such gruesome acts in the street after dark on innocent women.
We should have had a better border controls for people who come to the country and have weeded out the krimminelle. They were caught and sentenced to fines and imprisonment and expelled and sent home to their respective countries, what happens just a few days eterpå they are back in Norway to continue its criminal activities for their own gain.
Win the No's much greater than the punishment they perform, then it will be lucrative to do crimes in Norway, our penalties must be severe, the police have to turn down harder on those who come to Norway only for one thing, do krimminelle acts such as burglary, stealing of tens of thousands of dollars and then bring it quickly into a waiting car and then transported it to Europe and sold at great profit, a gold mine for the krimminelle and the penalty is zero if they are caught. It steals millions and gets only a few months in prison in Norway and with a profit equal to several years' salary for these people, yes, it pays to be a crook in Norway.
We need to turn on, we can not accept that people come to Norway only one thing to do criminal acts.
Nå er det på tide og gi politiet mere og bedre midler til å bekjempe denne transporten av nakotika og tyverier i Norge.
Mange krininelle fra disse landene ser hvor naive vi Nordmenn er.
Fra å være et land der vi kunne gå i butikken uten å måtte trenge å låse dørene for uvedkommende, må vi snart få jerngitter forann våre vinduer og stålporter forrann våre eiendommer for å beskytte våre private verdier.
Det er ikke rart at mesteparten som sitter i Norske fengsler er utlendinger, dette kan også gjenspeile seg i voldtekt på kvinner, få eller ingen Nordmenn (etniske Nordmenn) utfører slike grusomme handlinger på åpen gate etter mørkets frembrudd på uskuldige kvinner.
Vi skulle hatt en bedre grensekontroll for personer som kommer til landet og fått luket ut de krimminelle. De blir tatt og dømt til bøter og ubetinget fengsel og utvist og sendt hjem til sitt respektivt land, hva skjer bare få dager eterpå er de tilbake i Norge for å forsette sin kriminelle handlinger til egen vinning.
Vinningen er jo mye større enn straffen de utfører, da blir det lukrativt å gjøre forbrytelser i Norge, våre straffer må bli strengere, politiet må slå hardere ned på disse som kommer til Norge kun for en ting, gjøre krimminelle handlinger som innbrudd, stjele for titusener av kroner og så bringe det raskt over i en ventende bil og så fraktes det videre til Europa og selges med meget stor fortjeneste, en gullgruve for de krimminelle og straffen er lik null om de blir tatt. Det stjeler for millioner og får bare noen måneder i fengsel i Norge og med en fortjeneste som tilsvarer mange årslønner for disse personene, ja det lønner seg å være kjeltring i Norge.
Dette må vi snu på, vi kan ikke godta at mennesker kommer til Norge bare for en ting å gjøre kriminelle handlinger.
Foreigners who do crimes in Norway must be punished severely.The crime is growing in Norway in line with previous invandringen østblokland Lithuania, our free society and our open borders make it so that the drugs flow freely almost over our country, we are too naive.
Now is the time and give the police more and better means to combat this transported nakotika and thefts in Norway.
Many krininelle from these countries can see how naive we are Norwegians.
From being a country where we could go to the store without the need to lock the doors for other people, we must soon get iron bars in front of our windows and steel doors forrann our properties to protect our private values.
It's no wonder that most who sit in the Norwegian jails are foreigners, this might also be reflected in the rape of women, few or no Norwegians (ethnic Norwegians) perform such gruesome acts in the street after dark on innocent women.
We should have had a better border controls for people who come to the country and have weeded out the krimminelle. They were caught and sentenced to fines and imprisonment and expelled and sent home to their respective countries, what happens just a few days eterpå they are back in Norway to continue its criminal activities for their own gain.
Win the No's much greater than the punishment they perform, then it will be lucrative to do crimes in Norway, our penalties must be severe, the police have to turn down harder on those who come to Norway only for one thing, do krimminelle acts such as burglary, stealing of tens of thousands of dollars and then bring it quickly into a waiting car and then transported it to Europe and sold at great profit, a gold mine for the krimminelle and the penalty is zero if they are caught. It steals millions and gets only a few months in prison in Norway and with a profit equal to several years' salary for these people, yes, it pays to be a crook in Norway.
We need to turn on, we can not accept that people come to Norway only one thing to do criminal acts.
lørdag 31. mars 2012
EU help Norway. Kystpartiet, Norges fremtid. Norges fremtid er Kystpartiet. Coastal Partei Norwegens Zukunft. Norwegens Zukunft Küstenvertragsstaates
Kystpartiet har et av Norges beste politiske partiprogram og det kan bli bedre, vi vil ta vare på vår destrikts Norge, bygde Norge, vår infrastruktur, vern om våre kirkebygg vår historie, vår industri slik at vi kan være konkurandedyktig mot Europa og verden.
Vi skal ha et godt utbygd motorvei system på langs og på tvers av landet og ikke kutrokk som dagen veier er og som kan miste sin status som Europaveier med press fra FN og EU og det er på tide at Norge starter å gjøre noe som viser igjen, Alle land i Europa sliter med høy arbeidsledighet, la de få komme til Norge for å bygge motorveier på kryss og på tvers og på langs. Slik er det bedre å hjelpe Europa med kapital i stedet for å sende milliarder av kroner til EU støtte, la de heller gjøre noe i Norge for pengene i sedet for å sende penger rett i statskassene til EU landa. Vi trenger vier og EU borgerne trenger arbeid.
La den slippe til så kan vi innen 5 til 10 år ha motorveier helt til Nord Norge bare hvis vi slipper dem til i tusentall det er nok av veibyggere som vil ta jobben i Norge fra Europa.
(Googel transleite)
Coastal Party has one of the best political party program and it can be improved, we will take care of our destrikts Norway, built in Norway, our infrastructure, protection of our church our history, our industry so that we can be competitive against Europe and the world.
We should have a well developed highway system along and across the country and not kutrokk as the day roads are and who may lose their status as Europe Weighs under pressure from the UN and EU and it is time that Norway will start to do something that reflected , All European countries are struggling with high unemployment, they come to Norway to build highways criss-cross and lengthwise. So it is better to help Europe capital instead of sending billions of dollars to support the EU, they also do something in Norway for money in sedet to send money directly into the Treasury to the EU countries. We need to dedicate and EU citizens need work.
Let it drop to as we can within 5 to 10 years for highways all the way to northern Norway only if we let them by the thousands there are plenty of road-builder who will take the job in Norway from Europa
(Goggel transleite)
Coastal Partei hat eine der besten politischen Partei Programm, und es verbessert werden kann, werden wir kümmern uns um unsere destrikts Norwegen, in Norwegen gebaut, unsere Infrastruktur, der Schutz unserer Kirche unsere Geschichte, unsere Industrie, damit wir wettbewerbsfähig sein kann und gegen Europa die Welt.
Wir sollten über ein gut ausgebautes Straßennetz entlang und im ganzen Land haben und nicht wie am ersten Tag kutrokk Straßen und es werden können, verlieren ihren Status als Europas Wiegt unter dem Druck der UNO und der EU und es ist Zeit, dass Norwegen beginnt, etwas zu tun, spiegelt , Alle europäischen Länder mit hoher Arbeitslosigkeit zu kämpfen, sie kommen nach Norwegen, um Autobahnen kreuz und quer und längs zu bauen. Also ist es besser, Europa Hauptstadt statt helfen zu schicken Milliarden von Dollar, um die EU zu unterstützen, sie tun auch etwas in Norwegen-Leistungs-Verhältnis in sedet, um Geld zu senden direkt in die Staatskasse, um den EU-Ländern. Wir müssen zu widmen und die EU-Bürger brauchen Arbeit.
Lass es zu, wie können wir innerhalb von 5 bis 10 Jahren für Autobahnen bis hin zu Nord-Norwegen nur dann, wenn wir sie lassen zu Tausenden gibt es viele Straßen-Builder, der den Job in Norwegen von Europa stattfinden wird sinken.
Vi skal ha et godt utbygd motorvei system på langs og på tvers av landet og ikke kutrokk som dagen veier er og som kan miste sin status som Europaveier med press fra FN og EU og det er på tide at Norge starter å gjøre noe som viser igjen, Alle land i Europa sliter med høy arbeidsledighet, la de få komme til Norge for å bygge motorveier på kryss og på tvers og på langs. Slik er det bedre å hjelpe Europa med kapital i stedet for å sende milliarder av kroner til EU støtte, la de heller gjøre noe i Norge for pengene i sedet for å sende penger rett i statskassene til EU landa. Vi trenger vier og EU borgerne trenger arbeid.
La den slippe til så kan vi innen 5 til 10 år ha motorveier helt til Nord Norge bare hvis vi slipper dem til i tusentall det er nok av veibyggere som vil ta jobben i Norge fra Europa.
(Googel transleite)
Coastal Party has one of the best political party program and it can be improved, we will take care of our destrikts Norway, built in Norway, our infrastructure, protection of our church our history, our industry so that we can be competitive against Europe and the world.
We should have a well developed highway system along and across the country and not kutrokk as the day roads are and who may lose their status as Europe Weighs under pressure from the UN and EU and it is time that Norway will start to do something that reflected , All European countries are struggling with high unemployment, they come to Norway to build highways criss-cross and lengthwise. So it is better to help Europe capital instead of sending billions of dollars to support the EU, they also do something in Norway for money in sedet to send money directly into the Treasury to the EU countries. We need to dedicate and EU citizens need work.
Let it drop to as we can within 5 to 10 years for highways all the way to northern Norway only if we let them by the thousands there are plenty of road-builder who will take the job in Norway from Europa
(Goggel transleite)
Coastal Partei hat eine der besten politischen Partei Programm, und es verbessert werden kann, werden wir kümmern uns um unsere destrikts Norwegen, in Norwegen gebaut, unsere Infrastruktur, der Schutz unserer Kirche unsere Geschichte, unsere Industrie, damit wir wettbewerbsfähig sein kann und gegen Europa die Welt.
Wir sollten über ein gut ausgebautes Straßennetz entlang und im ganzen Land haben und nicht wie am ersten Tag kutrokk Straßen und es werden können, verlieren ihren Status als Europas Wiegt unter dem Druck der UNO und der EU und es ist Zeit, dass Norwegen beginnt, etwas zu tun, spiegelt , Alle europäischen Länder mit hoher Arbeitslosigkeit zu kämpfen, sie kommen nach Norwegen, um Autobahnen kreuz und quer und längs zu bauen. Also ist es besser, Europa Hauptstadt statt helfen zu schicken Milliarden von Dollar, um die EU zu unterstützen, sie tun auch etwas in Norwegen-Leistungs-Verhältnis in sedet, um Geld zu senden direkt in die Staatskasse, um den EU-Ländern. Wir müssen zu widmen und die EU-Bürger brauchen Arbeit.
Lass es zu, wie können wir innerhalb von 5 bis 10 Jahren für Autobahnen bis hin zu Nord-Norwegen nur dann, wenn wir sie lassen zu Tausenden gibt es viele Straßen-Builder, der den Job in Norwegen von Europa stattfinden wird sinken.
Abonner på:
Innlegg (Atom)